
FI.Mille_S5
ASSOS 適合長距離騎乘
AEPD-人體工學的四片式比賽型剪裁
前半部以高彈性布料加上A430布料製成
背部是防靜電網層
內墊特殊剪裁對敏感部位減壓
內墊安定翼可保持位置
包裝:
盒子內含小罐雪米霜,
清潔劑,
洗衣袋與使用手冊
S5 布料
全新的技術,
全新的材質,
全新的製作過程.
- 減少 25% 體積 _ 重量
- 減少 23% 敏感部位的壓力
- 增加 35% 布料 / 內墊 / 吊帶的透氣性
- 增加 18% 肌肉部位的壓縮
A.430型
所有的褲子, Uno, Mille及13都是用這款高效能的A.430型布料製成. 這款新一代的ASSOS Spandex布料是所有褲子的主要材質.
ASSOS的售價的不同並不是代表它品質的高低, 反之, 客戶都能得到相同高品質的元素. 較高價位車褲的不同點是應用較多技術及更具機能性.
A.430型是ASSOS織品實驗室與他的製造商(在萊卡工業被喻為”勞斯萊斯”)所共同開發研究出的. 它是原本A.360的進化者, 主要特性有:
- 重量減輕15%
- 雙重的回復彈力
- 柔軟觸感
- 1平方公分44針
- 更耐用
- 抗氯及汗水的萊卡纖維
這會造成更附著及更壓縮的效果但卻不會感到壓力.
技術
1. 新的內墊形狀
2. 淡藍色內墊
3. 不對稱防滑條
4. 多種布料
- 使用不同織品, 光滑與霧面, 營造出褲子特色
- 不同特性布料的結合, 彈性/沒彈性, 輕薄/後重等創造出褲子特別的效能
5. 特別設計的包裝
6. 彈性鬆餅內墊, 更透氣, 舒適與彈性
7. 半立體內墊
8. 內墊安定翼可保持騎乘時內墊的位置(只有FI. Mille)
S5簡史
DNA ASSOS of Switzerland
1976 第一台碳纖維車架發明人
1976 第一件萊卡車褲發明人
1992 “Campionissimo”第一件多種密度內墊的車褲
2000 “The Comfort Revolution”第一件彈性內墊的車褲
2001 “Choose your Comfort”提供不同多樣機能訴求的車褲選擇
2008 S5; 新的里程碑
F1簡史
2000年, ASSOS推出”第一件彈性內墊的車褲” - FI車褲家族. 第二個車褲的里程碑是往完全騎乘舒適更邁進. 今天, 七年之後,
彈性的舞台已經成為標準. 然而彈性內墊的技術, ASSOS是原創的且唯一的. 請注意其他是抄襲的!
彈性內墊的商標及Logo是屬於ASSOS的, 並且有申請專利.
革新
前一代的車褲已經在市場上7年的時間! 然而型款都沒有改變. 當這個行業在表面做些許改變或是做一些不具意義的革新以達到
每年推出新款並且達到推銷的目的時, ASSOS的作法是不常見且沒聽過的.
對ASSOS而言, 他們不相信欺騙. ASSOS不推出新款商品, 除非它是誠信, 有價值的改進並且超越了現在的型款.
多年後, ASSOS最終推出新商品, 因為商品是被工程師開發, 測試, 同時加入了新的技術來增進你的舒適度與使用效能.
你可以對S5的期待什麼?
更多舒適 _ 更合人性 _ 更高效能 _ 更耐用
為高性能騎乘所監督製作. 為自行車體裁所做, 健身, 訓練或是比賽. ASSOS車褲不只是服裝, 它是一個裝備可以釋放你的心靈,
讓你騎更遠, 更長更快.
如何做到?
每一個商品被研發創造的只有一個清楚的目標: 提供在坐墊上的完全舒適. 解開你個人潛在的束縛, 因為, 當你穿上ASSOS,
你生理上的包容力將不再被裝備所侷限, 只有你的心靈可以. 專注在本質: 你的愉悅, 滿足!
要回歸到本質, 我們必須付出一個”價錢”:但是不要期望S5能夠永遠使用下去.
它們主要目的並不是被創造來增長使用年限. 我們不是讓它們比前一代F1更耐用. 你/妳 能舒適的騎乘才是ASSOS主要的目標.
構造
- 新ASSOS Type A.430壓縮布料
- 新ASSOS AEPD版型設計
- 新肌膚觸感多重布料
- 新內墊版型
- 新彈性大腿止滑條
還有什麼是新的?
- 新的標籤位置
- 內墊新的三道縫線
- 新包裝
- 背部吊帶新的防靜電及抗菌的碳纖維布料
- 新的ASSOS縫製的橢圓Logo
經驗
ASSOS車褲被創造是有一個目的: 當你在騎車時, 設計來融合你的身體.
決定去騎車 _ 選擇路線 _ 選擇你的裝備 _ 穿上他 _ 就出發位置 _ 讓體溫及心跳慢慢加速升高 _ 享受你的騎乘
然後幾個小時後才發覺 “你事實上是有穿著車褲的”
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