MASI座管LUGS

　

                                  

             

             

              

                 

             

            

             

          

            

             

          

           

         

         

        

           

           

          

          

                                                                                                             
1952年
製造商不明		 Speciale Corsa.義大利版. 1954年
Cinelli製造		 義大利版. 1958年 Special. 義大利版. 1960-61年
　		 Special.義大利版. 1960-61年 Special.義大利版.1962年
　		 Special.義大利版.1963年 美國版. 1975-77年

Special Italy義大利版. 1968年
　

 Gran Criterium義大利版. 1970年
　		 Gran Criterium義大利版. 1971年
　		 Gran Criterium美國版. 1973年
　		 Gran Criterium義大利版. 1973年
　		 Gran Criterium美國版. 1974年 Gran Criterium美國版. 1976年 Gran Criterium義大利版. 1974年 Faliero Masi義大利版. 1975年 Prestige義大利版. 1975年 Prestige義大利版.
圖一1975年
圖二1978年
　		 Prestige義大利版. 1982年 圖一3V - Italy, 1985
圖二Prestige - Italy, 1985		 Gran Criterium美國版, 1985-1987年 Gran Criterium美國版,1987年 Gran Criterium美國版, 1988年 Team 3V 美國版 1992 Nuovo Prestige義大利版2004
特別為MASI所製作的LUGS接頭 這是MASI使用許多年的標準版 - 平斜角支撐, 長弧點造型的LUGS
注意, 支撐點的接合處是很低的		 支撐點的接合處往上移
Faliero加上他著名的拉長弧度造型		 LUGS造型多些裝飾 LUGS造型多些裝飾 Faliero又用回原來Cinelli Lugs較傳統的造型,但是斜角及弧度與原來有些許差異 立管的弧度拉得更長             Faliero創新的概念 - 淨空座管Lug耳洞,再把金屬管柱套入耳洞內,然後把耳洞用銅填滿. 這樣的工法雖然費時費工,但卻堅固耐用兼具美觀

1967年, Faliero改用Nervex Dubois  Lugs,立管的弧度較短.這同時也是MASI著名的"心型與三角形"的前身

 心形與三角型雕花, MASI著名的LUGS,使用了近十年 　 　 大約在1971年底, 兩個圓孔的雕花開始出現
　		 1973年, MASI開始在美國卡斯柏的工作室, 第一個車架跟Milano的幾乎一樣, 後來才漸漸有所區別
　		 兩個圓孔的雕花消失成為美國版的車架 兩個圓孔的雕花變成為心形雕花 弧線較短

　		 心型刻花改為單圓孔 這個LUGS沿用的幾十年 　 接合處有些許不同 圓凹槽造型 小寫MASI字樣 大寫MASI字樣 內LUGS 又回復到較傳統的樣式. Richie-issimo Lugs, 立管弧線上有兩個圓孔, 有著70年代的精隨.這款座管LUGS也是Alberto用了30年的註冊商標

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